主な利点
- 二重機能設計:荷物の輸送と吊り上げ作業を1台のトラックで実現し、別途クレーンへの追加投資を削減し、設備稼働率を向上させます。
- 本物のXCMGクレーン: モデル SQ3.2SK2Q、安定した油圧システム、スムーズなブーム伸長、高い操作安全性
- 信頼性の高いSINOTRUK HOWOシャーシ: 強力なパワーを備えた実証済みのシャーシ、海外市場で広く入手可能なスペアパーツ
- 頑丈なカーゴボックス: 強化スチール製サイドボードカーゴボックス、変形防止、さまざまな荷物の優れた積載性能
- 柔軟な運用:全体の寸法がコンパクトで、田舎道や建設現場での運転が簡単です。一人でも操作可能
- エクスポート用のカスタマイズ: 右ハンドル、電気システム、マーキング、その他の改造をサポートし、アフリカ、中東、その他の海外市場に適しています。

技術仕様
| させてください | 情報 |
| 製品名 | HOWO トラック搭載ストレートアームクレーン |
| シャーシブランド | シノトラックハウオー |
| ドライブの種類 | 4×2二輪駆動 |
| クレーン模型 | XCMG SQ3.2SK2Q |
| クレーンの種類 | ストレートアーム油圧クレーン |
| 最大定格吊り上げ能力 | 3.2トン |
| 最大揚程 | 約. 9メートル |
| 動作モード | 手動油圧操作 |
| ブーム延長タイプ | 多段ブーム延長 |
| エンジン型式 | 中汽/濰柴ディーゼルエンジン |
| 排出基準 | 中国 VI / ユーロ V (カスタマイズ可能) |
| エンジン出力 | 110~130馬力 |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション |
| カーゴボックスの構造 | 高張力鋼製サイドボードカーゴボックス |
| ホイールベース | 3.3m |
| 進行方向の変更 | 左ハンドル、右ハンドル |
| アプリケーションシナリオ | 建築資材の輸送および吊り上げ、建設現場の資材の積み込みおよび取扱い、庭の緑化および苗の移植、公共設備のメンテナンスおよび応急修理、小型機械設備の移動、物流近距離の積み込みおよび輸送 |
製品説明

HOWO トラック搭載ストレート アーム クレーンは、コスト効率の高い多機能トラック搭載クレーンです。純正のSINOTRUK HOWO軽トラックシャーシと有名なXCMG SQ3.2SK2Qストレートブームクレーンで組み立てられています。完成したマシンは、安定した信頼性の高いパフォーマンスを実現するために出荷前に事前に修正されています。アフリカ、中東、東南アジアを含む海外の建設市場に広く輸出されており、道路建設、鉱山補助作業、都市部と農村部のインフラ建設、さまざまな過酷な労働条件下での資材流通に最適です。
実績のある4×2後輪駆動シャーシを採用し、パワーリザーブと燃費に優れた高出力ディーゼルエンジンを搭載。 Euro V および Euro VI の複数の排出ガス バージョンが利用可能で、各国の現地交通規制に準拠するために RHD 右ハンドル変換がサポートされています。頑丈な油圧アウトリガーが両側に取り付けられています。吊り上げ作業が始まると、アウトリガーが外側に伸びてトラック全体が安定し、転倒の危険を効果的に防止し、吊り上げ作業をより安全に行えます。 XCMG 油圧クレーンは、3.2 トンの最大定格吊り上げ能力、長い作業半径、高い吊り上げ高さを備えたマルチセクション伸縮ブームを採用しています。手動油圧制御システムは現場オペレーターにとって使いやすいものです。クレーンのスペアパーツは汎用性が高く、海外の現地市場でも簡単に調達できます。


カーゴボックスは厚みのある高強度耐摩耗鋼のサイドボード構造で作られており、強い耐衝撃性と大きな積載量を備えています。砂石、鋼管、建築用木材、苗木、小さなエンジニアリング部品などのバルク品を輸送できます。車上クレーンを使用すれば、別途移動式クレーンをレンタルすることなく、現場で積み込み・積み下ろし作業を完了できます。 1台の車両で荷物の運搬と吊り上げの両方の機能を実現し、プロジェクト投資と日々の運行コストを大幅に削減します。
HOWO トラック搭載ストレート アーム クレーンは、人気のあるトラック搭載クレーンであり、建築資材の吊り上げ、建設現場の資材の積み降ろし、自治体の公共事業の応急修理、庭木の移植、小型機械の取り扱いと移送、短距離の鉱山資材の輸送、農産物の取り扱い、物流ターミナルの積み込み作業など、複数の用途シナリオをカバーしています。オプションのクレーントン数は 1.6T、2T、3.2T、5T をカバーします。さまざまな国の税関要件を満たすために、COC、EAC、SGS 証明書などの輸出通関書類の完全なセットを提供できます。この耐久性のあるリフティング トラックは、故障率が低く、完全なスペアパーツ サプライ チェーンと簡単なメンテナンスを備えています。海外のエンジニアリング請負業者、物流ディーラー、インフラ企業にとって、信頼できる油圧クレーン トラック ソリューションとして機能します。

当社の生産と工場の利点
- OEMシャーシサプライヤーとの戦略的協力当社はSINOTRUK HOWO、SHACMANとの長期的な協力関係を維持しています。本物の新品シャーシが採用され、最高グレードのXCMGクレーン上部構造と調和しています。完成した車両に統合された再装備により、オリジナルのスペアパーツと信頼性の高い性能が保証され、トラック搭載クレーンの国際輸出基準に準拠します。
- 専門の修理ワークショップレーザー切断機、CNC曲げ機、自動溶接ロボットを完備。カーゴボックスやクレーン支持構造物などを自社で製作しております。厳格な生産管理により安定した溶接品質と高強度の荷体を保証します。
- 強力なカスタマイズ能力RHD 右ハンドル変換、Euro V / Euro VI 排出オプション、調整可能なクレーン トン数、カスタマイズ可能な貨物寸法と塗装色をサポートします。製品は、現地の労働条件やアフリカや中東市場の入札要件に合わせてカスタマイズできます。
- 出荷前の厳格な品質検査毎HOWO トラック搭載ストレートアームクレーン全負荷吊り上げテスト、油圧システム検査、路上テストが行われます。発送前に写真とビデオを提供します。海外の顧客の受け取りリスクを軽減するために、第三者によるSGS検査が受け入れられます。
- 輸出証明書類を完成させるさまざまな国の税関要件を満たすために、COC、EAC、SGS 認証を含む通関書類の完全なセットが利用可能です。
- 効率的なサプライチェーンと配送成熟したサプライチェーンのリソースにより、在庫単位と短いリードタイムのための迅速な注文スケジュールの両方をサポートします。完成車と純正部品を一緒に輸出することで、海外でのメンテナンス需要にも対応します。
- 豊富な海外プロジェクト経験当社は大型トラックおよびトラック搭載クレーンの輸出事業に注力しています。当社の製品はアフリカ、中東、東南アジアに広く届けられています。当社は現地の道路状況や現場の要件を熟知しており、専門的な車両選択のコンサルティングを提供します。
よくある質問
Q: このトラッククレーンは運転と吊り上げを 1 つで実現できますか?
A: はい。カーゴボックスに荷物を入れて輸送し、ストレートアームクレーンで吊り上げ作業を完了します。
Q: RHD 右ハンドルバージョンは利用可能ですか?
A: RHD の変更はアフリカと中東の市場でサポートされています。
Q: 異なるクレーンのトン数を選択できますか?
A:オプションのトン数:1.6T、2T、3.2T、5T。
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