主な利点
- 産業用メカニカルポンプディーゼルエンジン、強力な出力、優れた燃料適合性、低故障率により、アフリカや中東の過酷な海外建設現場に適しています。
- 強化された 6×4 ヘビーデューティ シャーシ。-重量物の運搬に耐える強力な耐荷重性と耐振動性を備えています。-
- 厚みのあるスチール製の耐摩耗性カーゴボックス、耐衝撃性、迅速な油圧降下、高い作業効率。
- 完全に検査および改修された中古ダンプトラックで、隠れた欠陥はなく、建設および採掘作業にすぐに使用できます。
- 世界共通のスペアパーツ、メンテナンスが簡単、運用コストが低い。
- きちんとした白い外観、十分な在庫、-国境を越えた輸出とカスタマイズされた改造のサポート、-コスト効率の高い大型ダンプ トラック。

主な用途

この大型ダンプダンプトラックは、建設土砂の除去、砂や砂利の輸送、鉱石の運搬、土工事の埋め戻し、道路インフラ建設、現場の整地、鉱山開発、都市および農村のインフラプロジェクト、建設廃棄物の輸送に広く適用されています。国内および海外のエンジニアリングおよび鉱山プロジェクトに最適な、人気のある国境を越えた輸出用大型建設輸送トラックです。-
製品説明
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アイテム |
仕様 |
| 車両型式 |
ホワイト SINOTRUK HOWO 6×4 ダンプ/ダンプカー |
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エンジン型式 |
WD615.47、6気筒直列、ターボチャージャー付きメカニカルポンプディーゼルエンジン |
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定格電力 |
371馬力 |
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変位 |
9.726L |
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排出基準 |
Euro2、低燃料要件、海外地域に最適 |
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ギアボックス |
HW19710、前進 10 ギア & 後進 2 ギア |
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運転モード |
6×4 (10輪後8輪ヘビーデューティ) |
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定格荷重 |
12~13トン(実重量20~25トン) |
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タイヤ仕様 |
12.00R20スチールワイヤータイヤ |
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燃料タンク容量 |
300L |
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ボディカラー |
ホワイト (カスタムカラーも利用可能) |
カスタマイズ可能なコンテンツ
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カスタムアイテム |
カスタムの説明 |
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カーゴボックス |
さまざまな使用荷重に合わせてボックスのサイズ、板厚、材質をカスタマイズ |
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外観 |
カスタムボディカラー、ロゴ、プロジェクトパターンのスプレー |
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付属品 |
油圧システムのアップグレード、レインカバー、滑り止め部品、バックカメラの取り付け- |
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修正 |
海外規格調整、内装改修、全体グレードアップ |
製品説明
白いSINOTRUK HOWO 6×4ダンプトラック、世界輸出向けにプレミアム改装された10輪大型ダンプダンプトラック。強化されたヘッドライト保護衝突防止グリルを備えたオリジナルの CNHTC HOWO キャブは、完全に再塗装され、よく改装された真新しい外観です。人気のユーロ 2 メカニカルポンプ使用ダンプトラックは、アフリカと中東の鉱山、土木、インフラプロジェクトに最適です。在庫があり、国境を越えた発送、車検、カスタマイズされた改造が可能です。


SINOTRUK HOWO 6×4 ダンプトラックは、強化された重荷重用 6×4 シャーシと厚みのある耐摩耗性荷台を備えた頑丈な油圧ダンプ ダンパーで、優れた積載性能を備えた耐久性のある 12.00R20 スチール ラジアル タイヤを装備しています。砂砂利の運搬、鉱石の輸送、泥の除去、道路建設、採石場の運営に使用される売れ筋の鉱山ダンプ トラック。海外請負業者向けの輸出用に最適な中古大型トラック。カスタマイズ可能なカーゴボックスの寸法が利用可能です。
HOWO 6×4 ダンプ トラック用の強化カーゴ ボックスの背面図。厚い耐摩耗鋼板で作られた頑丈な耐衝撃補強材で強化されたボックスです。信頼性の高い油圧式ティッピングテールゲートロック機構により、迅速かつスムーズな荷降ろしが保証されます。重量物土工、建設廃棄物、鉱山石の輸送用に特別に設計された、コスト効率の高い採石場輸送トラックです。ボックスの厚さとテールゲートの構造は、現地の国家技術基準に合わせてカスタマイズできます。


白いSINOTRUK HOWO 6×4ダンプトラックは、WD615.47 371HP 6気筒メカニカルポンプディーゼルエンジン、ユーロ2排出基準パワーユニットを搭載しています。低品位燃料に対する優れた耐性、過酷な現場条件下でも故障率が低く安定した性能。世界中からスペアパーツが入手可能で、メンテナンス費用が低いため、海外市場向けに高く評価されている建設運搬車両です。完全に検査および調整されたエンジン アセンブリ、強力な出力、高負荷条件下での優れた登坂性能。
改装された HOWO ダンプ ダンプ トラックのキャブ内部の寝台ゾーン、2 人乗りの座席とワイドサイズのエンジニアリング寝台、保護プラスチック フィルムが残された完全にリニューアルされた内装。長時間の現場作業でも快適な乗り心地。輸出グレードの改装済みトラックの内装状態で、アフリカや南米での国境を越えたインフラプロジェクトに最適です。キャブのレイアウトと内装設備は、オンデマンドのアップグレードと変更をサポートします。


HOWO 6×4 ダンプ トラック内のダッシュボードとコントロール コンソール、HW19710 10 速度の頑丈なマニュアル ギア シフト アセンブリ。メーター、スイッチ、コントロールパネルの完全なセットが正常に動作し、車両電気システム全体の完全な検査とデバッグが行われます。トラックユニットは完全にチェックされており、到着後に追加の修理作業は不要で、鉱山開発、道路建設、整地作業にすぐに対応でき、海外エンジニアリング調達向けのコスト効率の高い主流モデルです。
当社のサービス
当社は、-大型建設トラックの国境を越えた輸出の専門サプライヤーです。-主に白いSINOTRUK HOWO 6×4ダンプトラックおよびさまざまな重工トラック。当社は、販売前のコンサルティング、車両のカスタマイズ、品質検査と配送、国境を越えた物流、通関書類、販売後の技術サポートなどを含むワンストップの貿易サービスを提供しており、建設および鉱山プロジェクトの世界中のバイヤーにサービスを提供しています。{{2}
- 車両のカスタマイズ:車両の色の調整、ロゴのスプレー、カスタマイズされたカーゴボックスのサイズ、鋼板の厚さと材質をサポートします。海外の労働条件や現地の規制に応じて車両構成をアップグレードし、さまざまなエンジニアリングシナリオに適応できます。
- -出荷前検査: 出荷前にエンジン、ギアボックス、シャーシ、油圧システム、ブレーキ システム、回路のシステム全体の検査とデバッグを完了し、車両の安定した性能を確保するために専門的な品質検査レポートが提供されます。
- 在庫と短納期:エンジニアリングトラックの十分な在庫と安定した供給。 -海外プロジェクトの緊急車両需要を満たすため、現場検査とビデオチェック、迅速な積み込みと配送をサポートします。
- ワンストップの輸出物流: 予約、積み込み、海上輸送、税関申告を含む完全なプロセス サービスを提供します。-リアルタイムの物流追跡により、アフリカ、中東、東南アジア、南米の世界の主要港をカバーするコンテナ、RORO、バルク貨物輸送をサポートします。-
- 一括およびプロジェクト サービス: 複数の車両の一括購入と長期的なプロジェクト協力をサポートします。{0}海外の貿易業者やエンジニアリング請負業者に独占的な優先見積もりとカスタマイズされた車両調達ソリューションを提供します。

よくある質問
Q: エンジニアリング プロジェクトのために複数の車両を一括購入できますか?
A: はい。複数車両の一括購入と長期プロジェクト協力をサポートし、海外の貿易業者やエンジニアリング請負業者に独占的な優先見積もりとカスタマイズされた車両調達ソリューションを提供します。
Q: 白いSINOTRUK HOWO 6×4ダンプトラックの車両カスタマイズをサポートしていますか?
A: はい。現地の作業条件に合わせて、カーゴボックスのサイズ、鋼材の厚さ、ボディの色、ロゴのスプレー変更をサポートします。
Q: どのような配送方法が利用可能ですか?
A: 当社は、アフリカ、中東、東南アジア、南米の港へのコンテナ、RORO、バルク船の輸送をサポートしています。
Q: 適合するスペアパーツとアフターセールス技術サポートを提供していますか?
A: オリジナルのスペアパーツが入手可能です。車両の操作とトラブルシューティングに関する遠隔オンライン技術ガイダンスを提供します。
Q:遠隔地から実車の状態を確認することはできますか?
A:お客様が車両の状態を確認するために、現場訪問およびビデオ検査を受け入れます。
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