選別機では、さまざまなポンプとバルブ間のクリアランスと作業面が比較的小さいです。油圧コンポーネントには、多数のダンピング オリフィスとスリット-タイプのコントロール バルブ ポートも含まれています。汚染物質が油圧作動油に入ると、詰まりが発生し、合わせ面に傷がついたり、漏れが増加したり、さらにはバルブコアが詰まり、コンポーネントの機能不全を引き起こす可能性があります。したがって、油圧システムのメンテナンスには、作動油の清浄度を維持することが非常に重要です。
作動油は厳密な濾過を受ける必要があります。油圧タンクにオイルを添加する場合は、メッシュサイズ 120 メッシュ以上のフィルターを通過させる必要があります。
作動油の清浄度を定期的に確認し、使用状況に応じて定期的に交換してください。フルードを交換する場合は、油圧システム内のオイルを約 40L 排出してください。外部システム循環を使用するのは比較的簡単な方法です。手順としては、タンクやラジエター内の廃油を抜き、新しい油を注入します。タンクへの戻りラインを外し、エンジンを始動し、廃油を戻りラインから完全に流出させます。タンク内のオイルレベルを定期的に観察し、安全なレベルに保たれていることを確認することが特に重要です。新油に交換する場合はフィルターエレメントも交換してください。
油圧コンポーネントは簡単に分解しないでください。分解が必要な場合は、再組み立て中に不純物が混入しないように、部品を灯油またはディーゼル油で洗浄し、きれいな場所に置く必要があります。
