電子メール

15105379161@163.com

電話番号

+86 18253772888

ワッツアップ

8615105379161

ニコラス ロー ベッド トレーラー

ニコラス ロー ベッド トレーラー

Nicholas Low Bed Trailers は、さまざまな産業シナリオでの特大重量貨物の安全かつ効率的な輸送に対応するために特別に開発されました。{0}}頑丈な統合フレーム設計を誇るこの製品は、優れた耐荷重性能と信頼性の高い動作安定性を調和して組み合わせており、建設、鉱業、エネルギー、国境を越えた物流業界における要求の厳しい輸送タスクにおいて信頼できる選択肢となっています。-このトレーラーは高級-グレードの高張力鋼-で作られ、高度な精密溶接技術によって組み立てられており、荒れた建設現場や長距離の険しい道路などの過酷な作業条件にさらされた場合でも、優れた耐久性と構造的完全性を示します。-国際的な輸送の安全性と寸法に関する規制を完全に順守し、地域を越えた運用中のコンプライアンスと安心感を確保します。-
お問い合わせを送る
説明
技術的なパラメーター

技術仕様

 

パラメータ

仕様

全体寸法 (長さ×幅×高さ)

13200×2950×3580mm (要件に応じてカスタマイズ可能)

ペイロード容量

65~105トン

デッキの長さ

9200mm(オプションで5.5mまで延長可能)

デッキの高さ

1430mm(安定性を高める低重心設計)

車軸

3-7 つの頑丈なアクスル (FUWA/BPW ブランド、アクスルあたりの耐荷重 14 ~ 21 トン)

サスペンション

メカニカルサスペンション (標準構成);エアサスペンション(オプションのアップグレード)

ブレーキシステム

WABCO デュアルライン空気圧 EBS- アンチロック ブレーキ機能付き-

キングピン

2.0/3.5 インチ (JOST ブランド、ISO- 規格準拠)

材料

主構造用の高張力 S700MC/Q355B 鋼。-デッキ用滑り止め縞鋼板-

 

主な利点

 

  • 優れた耐荷重-: 強化されたフレーム構造と高品質-高耐久-アクスルにより、トレーラーは 65 ~ 105 トンの重量貨物を効率的に処理でき、大型機器や特大資材の輸送ニーズに対応できます。-
  • 構造耐久性の向上: 自動サブマージ アーク溶接と-全身ショット-ブラスト処理を採用し、トレーラーは優れた溶接品質と耐食性を実現しています。構造の安定性を損なうことなく、長期間の高負荷運転や過酷な環境侵食にも耐えることができます。-
  • 包括的な安全保護:輸送中の横転リスクを効果的に防止するロールスタビリティプログラム(RSP)を搭載しています。複数の強化されたラッシングリングがデッキ上に均等に配置されているため、貨物が確実に固定され、貨物がずれるリスクが最小限に抑えられます。デッキ表面の滑り止めにより、輸送の安全性がさらに高まります。-

 

  • 高いカスタマイズの柔軟性: 全体の寸法、積載量、デッキ延長長、車軸の数量、サスペンションのタイプなどの主要なパラメータのパーソナライズされたカスタマイズをサポートします。さまざまな顧客や地域の特定の輸送要件を満たすために、サイド ガードやツールボックスなどの追加のアクセサリを装備することもできます。
  • スムーズで安定した動作:最適化されたサスペンションシステム(特にオプションのエアサスペンション)により、凹凸のある路面でもスムーズな乗り心地を実現し、振動や荷物への衝撃を軽減します。また、信頼性の高いブレーキシステムにより、応答性が高く安定したブレーキ性能を発揮します。
product-1200-800

 

応用分野

 

以下のような幅広い重量物や特大品の輸送に最適です。

  • 建設機械:掘削機、ローダー、グレーダー、ブルドーザー、クレーン、舗装機。
  • 産業用機器:産業用大型モーター、発電機、圧力容器、精密機械装置。
  • バルク材料とコンポーネント:スチールコイル、スチールビーム、風力タービンのブレードとタワー、橋梁のプレハブ部品、および大型のインフラストラクチャー材料。

建設エンジニアリング、鉱山事業、再生可能エネルギー プロジェクト、石油化学産業、長距離-国境を越えた-物流分野で広く応用されています。

product-1000-1000

 

よくある質問

 

ニコラスローベッドトレーラーの積載範囲はどれくらいですか?

回答: 積載量は 65 ~ 105 トンの範囲であり、車軸の構成とカスタマイズされた仕様によって決まります。お客様は実際の貨物重量に基づいて適切な構成を選択できます。

非常に長い貨物を輸送するためにデッキを拡張できますか?{0}}

回答: はい、トレーラーにはオプションの拡張可能なデッキが用意されており、鉄骨や風力タービンのコンポーネントなどの非常に長い貨物の輸送ニーズに対応するために、最大 5.5 m まで拡張できます。-

トレーラーは標準のトラクターと互換性がありますか?

回答: はい、ISO{0}} 標準キングピン接続 (2.0/3.5 インチ) を備えたほとんどのトラクターと完全に互換性があり、さまざまなトラクター ブランドや地域にわたって幅広い適用性が確保されています。

トレーラーは国際輸送規制に準拠していますか?

答え: もちろんです。 EU、米国、その他の主要な世界市場の安全性と寸法基準を厳格に遵守しており、国境を越えた輸送における規制上の障害を排除しています。-

エアサスペンションはオプションで付けられますか?

回答: はい、エアサスペンションはオプションのアップグレードとして提供されます。機械式サスペンションと比較して衝撃吸収性能が優れており、特に荒れた地形を走行する場合に、スムーズな乗り心地と壊れやすい荷物や高精度の荷物の保護を強化します。-

耐用年数を延ばすためにトレーラーをどのようにメンテナンスすればよいですか?

回答: 次のような定期的なメンテナンスをお勧めします。
① ブレーキ、タイヤ、車軸、サスペンションシステムを定期的に検査し、それらが良好な状態にあることを確認します。
② トレーラー本体の耐食性を維持するために毎年防錆処理を実施します。{0}
③ ラッシングリングやその他の貨物固定部品の磨耗を点検し、適時に交換する。
④ スムーズな動作を確保するために、伸縮機構 (装備されている場合) を定期的に清潔に保ち、潤滑剤を塗布してください。

低重心設計のメリットは何ですか?

回答: 低重心設計 (デッキ高さ 1430mm) により、輸送中、特に高くて重い荷物を運ぶ際のトレーラーの安定性が大幅に向上します。横転のリスクを効果的に軽減し、カーブやでこぼこした道路を移動する場合でも、より安全な走行を保証します。

人気ラベル: ニコラス低床トレーラー、中国ニコラス低床トレーラー メーカー、サプライヤー、工場, アダプティブステアリングローベッドトレーラー, ゲーテ・K・ヘラー・ローベッド・トレーラー, 油圧ラダーローベッドトレーラー, ローベッドセミトレーラー, 機械式はしご式ローベッドトレーラー, 多軸ローベッドトレーラー